W ramach rozwoju urbanistycznego Metz powstaje nowa sala gimnastyczna, w której zastosowano zaawansowane techniki inżynierskie. W konstrukcji zastosowano świerkowe krokwie z drewna klejonego GL24h, stalowe słupy i prefabrykowane izolowane ściany betonowe, mające zapewnić stateczność konstrukcji. Konstrukcja drewnianego dachu służy jako podpora dla paneli fotowoltaicznych. Za przeprowadzenie analizy statyczno-wytrzymałościowej odpowiedzialna była firma BET Moselle Bois, klient firmy Dlubal.
Inżynier Enrique de León, klient Dlubal Software, przedstawia piękny projekt metalowej pergoli, dzięki której ożywiona została rzadko wykorzystywana przestrzeń w budynku „L” kampusu San Francisco de Borja SJ Uniwersytetu Rafaela Landívara w mieście Gwatemala.
VM Architettura Integrata od lat zajmuje się projektowaniem fasad wentylowanych w budynkach o dużych gabarytach; w tym konkretnym przypadku współpraca między architektem Davide Prando i inżynierem Marco Rotą Nodari pozwoliła na przeprowadzenie analizy w cyfrowym tunelu aerodynamicznym dwóch wież o wysokości odpowiednio 120 i 90 metrów.
Zabytkowy Most Króla Ludwika, zbudowany w 1852 roku, o długości 123 m, jest wybitnym przykładem inżynierii lądowej w Niemczech. Od 1986 r. dawny drewniany most kolejowy służy jako most dla pieszych i rowerzystów nad głębokim na ponad 30 m przekopem rzeki Iller.
Naszemu klientowi, Maderas Besteiro, powierzono opracowanie tego charakterystycznego projektu (obliczenia statyczne i projekt konstrukcyjny), od produkcji wszystkich komponentów, poprzez sterowanie numeryczne, obróbkę końcową, aż po zarządzanie montażem.
Nowa hala sportowa Alice Salomon School w Hanowerze jest wyjątkowa pod względem architektonicznym i konstrukcyjnym. Drewniana konstrukcja stoi na pierwszym piętrze z betonu zbrojonego i jest podparta na wspornikach po bokach na wysokości ok. 18 stóp.
80-tonowa stalowa konstrukcja, narażona na wysokie naprężenia termiczne i mechaniczne, posiadała przestarzały system mocowania, który nie spełniał już współczesnych wymagań w zakresie ergonomii. Analiza nowego systemu mocowania opiera się na specyfikacjach, które wymagają znacznej poprawy ergonomii, potwierdzonej odporności na naprężenia, ograniczenia zajmowanej przestrzeni i kosztów, oraz prostoty wdrożenia i użytkowania.
W KF Aerospace Center for Excellence w Kelowna w Kolumbii Brytyjskiej powstały niezwykłe spiralne schody. Składają się one z kompozytu drewniano-betonowego i rozciągają się na długości około 21 m i wysokości około 7 m, bez podpór pośrednich.
W celu rozszerzenia swojej działalności producent płatków śniadaniowych Dailycer France rozpoczął budowę zautomatyzowanego magazynu zlokalizowanego w Faverolles, w północnej Francji. Obiekt przemysłowo-logistyczny to głównie duża konstrukcja żelbetowa o wysokości około 35 m. Projekt został opracowany przez biuro inżynierskie SPIC SAS, jednego z klientów firmy Dlubal Software.
Hiszpański klient firmy Dlubal, Estudi M103, biuro architektoniczne z siedzibą w Barcelonie, które zajmuje się doradztwem konstrukcyjnym i obliczeniami konstrukcji, uczestniczyło w niezwykłym projekcie budowlanym. Projekt "Cirerers" powstał w ramach konkursu na budowę domu wielorodzinnego, ogłoszonego przez Radę Miasta Barcelony w 2016 r.
Klient Dlubal, firma Estudi M103, zajmująca się doradztwem konstrukcyjnym i sporządzaniem obliczeń, otrzymała zlecenie na przeprowadzenie konsultacji pierwszego w Hiszpanii budynku biurowego zbudowanego w całości z drewna, z wykorzystaniem oprogramowania RFEM firmy Dlubal. Jest to budynek biurowy z parterem i czterema piętrami powyżej, znajdujący się przy ulicy Calle Llacuna 42 w Barcelonie. W przypadku tego typu budynków czas budowy zostaje skrócony dzięki zastosowaniu nowych, zrównoważonych materiałów, a emisja dwutlenku węgla podczas budowy zostaje zredukowana nawet o 50%.
Efektywne połączenie drewna, stali i szkła, z których zbudowane są schody zaprojektowane przez biuro projektowe YLEx, dało wizualny efekt lekkości konstrukcji.
Projekt zapory hydraulicznej, zlokalizowanej w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże (PACA), obejmował analizę odkształceń sworzni w osiach obrotu zaworu regulacyjnego, oszacowanie maksymalnych naprężeń i zachowanie materiału pod wpływem zmęczenia.
Założeniem przedsięwzięcia było zaprojektowanie spiralnych schodów ze stopniami oraz balustradami wykonanymi ze szkła, wznoszących się na wysokości dwóch kondygnacji. Dzięki zaawansowanym detalom kotwiącym oraz precyzyjnie wykonanymi spiralnymi belkami policzkowymi wykonanymi z prostokątnego profilu zamkniętego powstały lekkie i eleganckie schody. Schody znajdują się wewnątrz centrum edukacyjnego, szkoleniowego i rehabilitacyjnego w Zlinie.
Wieża posiada mieszany układ konstrukcyjny, składający się głównie z elementów drewnianych i stalowych. Tylko fundamentu i słupy utwierdzone w strefie podparcia zostały wykonane jako konstrukcja żelbetowa.
Firma Witteveen + Bos przeprowadziła analizę sejsmiczną istniejącego fundamentu betonowego z pomostami w Holandii. Analizą objęto także stalową podkonstrukcję i system rurociągów.
Korzystając z multimodalnej analizy spektrum odpowiedzi w programie RFEM, Witteveen + Bos zdefiniowała unikalne spektrum odpowiedzi, w celu przeanalizowania reakcji konstrukcji, wywołanej przez tę aktywność sejsmiczną.
Hotel Landslide położony jest w pobliżu lotniska w Rotterdamie. Wielokondygnacyjna konstrukcja żelbetowa została zaprojektowana przez biuro inżynierskie Van Numen z Rosmalen w Holandii, a analiza statyczno-wytrzymałościowa została przeprowadzona w programie RFEM.
W krótkim czasie, na zamówienie firmy Hydro Aluminium z Grevenbroich, powstał nowoczesny zakład produkcji aluminium wyposażony w zaawansowane systemy techniczne.
Inwestycja zrealizowana na terenie zakładu w pobliżu Düsseldorfu ma ok. 220 m długości i 120 m szerokości. Obejmuje ona różnego rodzaju łączniki prowadzące do istniejącej zabudowy, trzynawową halę produkcyjną z przyległymi budynkami oraz magazyn wysokiego składowania, liczący ok. 100 m długości i 30 m wysokości, wykonany techniką ślizgową.
Przedszkole, zaprojektowane zgodnie z BIM (Modelowaniem Informacji o Budynkach), jest obecnie w trakcie budowy w tyrolskim mieście Schwoich. Cyfrowy model 3D obejmuje wszystkie etapy konstrukcji, od momentu projektowania aż do ukończenia budowy.
Planowanie architektoniczne zostało wykonane przy użyciu programu Autodesk Revit. Model konstrukcyjny, w tym przekroje, materiały, obciążenia itp., Został wyeksportowany do programu RFEM z bezpośrednim interfejsem i tam zaprojektowany.
Biuro inżynierskie Études Techniques Lyonnaises otrzymało zlecenie na wykonanie projektu konstrukcyjnego fundamentów nowej strefy rozładunkowej na terenie zakładu przemysłowego w departamencie Isère we Francji.
Nowa strefa rozładunku składa się z konstrukcji stalowej posadowionej na płycie fundamentowej. Cała powierzchnia jest podzielona na dwie części: strefę ruchu i rozładunku dla pojazdów szynowych oraz strefę podszybia i strefę ruchu dla wózków widłowych.
Coraz więcej miast i miasteczek, zwłaszcza w południowych Niemczech, jest otwartych na wielokondygnacyjne budynki z drewna. Niemieckie miasto Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim zostało przekonane do koncepcji budynku mieszkalnego opracowanej przez firmę budowlaną z drewna Müllerblaustein Holzbau GmbH.
Na przełomie roku 2013/2014 została przebudowana istniejąca fabryka płyt wiórowych w Niemczech. Główne elementy konstrukcyjne zostały wykonane z kształtowników stalowych gorącowalcowanych ze stali S235, obiekt został posadowiony na płycie fundamentowej.
Biuro inżynierskie Kozłowski-Projekt brało udział w projektowaniu fabryki wysokowytrzymałościowych drewnopochodnych płyt warstwowych. Inwestycja firmy MLT OOO powstaje w Rosji w miejscowości Torzhok, czyniąc wytwórcę największym producentem tego rodzaju płyt w Europie.
Auf dem Gelände der Baumit GmbH in Landsberg/Lech wurde im Jahr 2015 eine zweite Mischanlage für gemahlene Baustoffe errichtet. Łączny ciężar stalowej konstrukcji nośnej wynosi około 661 ton.
Konstrukcja wsporcza zbiornika zawiera komorę spalania, która pełni rolę usztywnienia elementów elektrowni spalania węgla w Neyveli, Tamil Nadu, Indie.
Konstrukcja wsporcza kotła ma wymiary 30 m x 100 m x 400,8 m i wraz z umieszczonym powyżej stropem kotła musi wytrzymać obciążenia o masie około 1400 ton.
Odlewnia huty JSW ISPAT w Indiach została rozbudowana o dodatkowe piętro i nowe elementy komunikacyjne. Istniejąca konstrukcja została wzmocniona w celu przyjęcia dodatkowego obciążenia nowymi elementami oraz zwiększonych obciążeń sejsmicznych.
Regularna konserwacja i naprawy samolotów wiążą się z testowaniem silników. Lotnisko w Zurychu zleciło projekt budowy hangaru chroniącego przed hałasem przekraczającym wartości określone w przepisach dotyczących ochrony przed hałasem.